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Chine - Harbin


de cbrog, 07-09-2005

Premier visage de Chine


Ce matin, j’ai passé moins d’une heure à la poste pour envoyer un colis. Je ne sais pas si j’aurais fait mieux en France. Je retraverse le centre ville de Harbin pour aller boire un thé à mon QG. Cette ville chinoise, comme toutes les autres j’imagine, me fatigue.

Il n’y a pas de code de la route ici. Tout se fait au klaxon. Autant dire que dès 6h30 le matin alors que le jour est complètement levé, le tintamarre commence et ne s’arrête qu’après le dernier train à minuit passé.
Les voitures ne laissent aucune priorité aux piétons, ni même les bus, camion, motos ou tricycle motorisés. Même quand par hasard il y a un feu rouge, il y a toujours un véhicule pour forcer le passage sur les piétons. Il y a de nombreux taxis, mais aussi des tricycles motorisés et des motos pour les déplacements rapides. Sur les tricycles, les conducteurs sont quasiment tous amputés ou abîmés d’un bras ou d’une jambe. Au point que je ne pourrais pas savoir s’ils font ce métier par ce qu’ils ont un handicap ou bien si leur handicap leur est venu de ce métier.

Du bruit et du danger continuellement et ce dans une poussière fine et dense. Dense au point que si vous voyez un gars jeter un fond de sceau d’eau dans la rue, l’eau se sera transformer en pâte avant même d’avoir toucher le sol. Et si fine qu’elle vous pénètre dans les sinus et la gorge vous obligeant, tout comme les chinois et les chinoises à cracher sans cesse.
Heureusement les chinois on des cireuses de chaussures en pagailles, ce qui fait qu’ils arrivent à conserver des souliers brillants toute la journée.

Les trottoirs sont bondés d’ordures provenant pour la plupart du temps des nombreuses boutiques qui vendent de quoi manger à chaque coin de rues. Epis de maïs, graines cuites, brochettes, beignets vapeurs, saucisse, gâteaux en tout genre, glaces et boissons. Tout est là, prêt à être négocié, consommé et les restes jetés sur un tas d’ordures qui devient de plus en plus gros chaque jour.
Le pire dans tout cela c’est que la nourriture est super bonne. Je n’est quasiment jamais été déçu de ce que j’achète dans la rue, et cela fait maintenant 3 ou 4 jours que je suis ici et je ne suis toujours pas malade.

Au milieu de ce bordel, se trouvent les « ramasseurs ». J’avais eu l’impression que Vladivostok ressemblait à la ville où atterrie Anna Blum dans « The Country of the Last Things » de Paul Auster (Le voyage d’Anna Blum), mais ici on trouve quelques personnages du livre.
Les « ramasseurs », ce sont ceux qui ont une carriole, un sceau ou un bidon et qui parcourent la ville à la recherche de ce qui peut être recyclé. Ils sont nombreux à sillonner les rues en tapant avec leur baguette sur leur sceau pour signaler leur présence. Régulièrement on peut en voir deux qui descendent la même rue, chacun sur un trottoir. Et quand l’un d’eux décide de s’engouffrer dans une cours d’immeubles, ce n’est que pour céder sa place dans la rue à celui qui sort de la cour. Autant dire qu’ils leurs faut de longues heures pour remplir leur charrettes.
Au détour d’une rue, je suis tombé par hasard sur un centre de trie. Je n’ai pas pu faire de photo, mais j’ai pu constater comment ils procèdent. Les charrettes sont vidées en vrac par terre, le contenu est trier : journaux, cartons, polystyrène, bouteilles et bouchons sont séparés, comptés et emballés dans de grand sac. Plus rarement un « ramasseur » aura eu la chance de trouver un vieux ventilateur dont le moteur pourra être récupéré. Son pécule augmentera alors de quelques yens pour cette trouvaille magique. Une fois payé, ils repartent aussitôt en frappant sur leurs bidons, sans même attendre d’être sortie de la cour du centre de trie.

Ce soir je prends le train pour une ville que j’espère être celle que j’ai choisie. Personne ne parle anglais à la gare de Harbin. Déjà que j’ai eu du mal à expliquer hier que je voulais un billet pour le lendemain, je n’ai pas pu négocier l’horaire.

Départ 23h49 – arrivée 11h02. « No seat» m’a dit la dame…

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